A Força Aérea Portuguesa vai realizar entre os dias 03 e 14 de fevereiro o seu exercício anual tático, o REAL THAW 2014 (RT14).

O RT14 tem como principais objetivos qualificar e aprontar as forças participantes no quadro estratégico dos interesses nacionais e das alianças internacionais de que o país faz parte.

Para o cumprimento dos objetivos estão planeadas missões aéreas e terrestres, que decorrerão em Monte Real, Seia, Trancoso, Guarda, Celorico da Beira, Pinhel, Meda e Lamego, e que irão testar os militares para operações que possam vir a realizar.

Para além da Força Aérea Portuguesa, da Marinha e do Exército Português participarão a nível internacional, forças dos Estados Unidos da América, da Holanda, da NATO e duas aeronaves de guerra eletrónica da COBHAM.

Pela primeira vez no âmbito do RT, os Estados Unidos da América participarão também com aeronaves F-16, destacadas na Base Aérea de Aviano, em Itália. Esta Base Aérea assume um papel primordial nas operações NATO nomeadamente no destacamento de forças para qualquer teatro de operações.

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problema resolvido!

Tenho as quotas em dia, o que me dá o direito de votar. O que não significa que o vá fazer…..

E não, não tem a ver com a prestação europeia.
Tem, isso sim, a ver com a memória que não apaguei dos acontecimentos de 2004. Mas isso que interessa, tu até és um tipo porreiro, pá!

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Em conhecer o que é que Miguel Ramalho vai apresentar como projectos para melhorar a vida dos fregueses. (ler aqui)

Cortes agravados nos salários, contribuição para a ADSE reforçada e retenção na fonte de IRS mais elevada vão levar a que a generalidade dos funcionários públicos veja os rendimentos que chegam às suas contas no final de cada mês seja mais baixo do que aquilo que acontecia no ano passado. (ler aqui)

foto: joão espinho

A Força Aérea resgatou, a 14 de janeiro de 2014, oito tripulantes de um navio veleiro a quase 2000 (dois mil) Km a Sudoeste da ilha de S. Miguel e a mais de 3000 Kms de Beja.

O alerta emitido pela rádio baliza (EPIRB) do veleiro BUCCANEER foi recebido no MRCC Delgada pelas 06H47 do dia 14, reencaminhado pelo seu centro homólogo em Lisboa. A bordo seguiam sete tripulantes de nacionalidade espanhola e um tripulante de nacionalidade belga, que participavam na oitava regata Gran Prix Atlântico. O navio terá batido num objeto que provocou uma avaria grave e que originou a entrada incontrolada de água para o interior da embarcação, causando fortes possibilidades de naufrágio.

A missão de resgate aos tripulantes do veleiro Buccaneer, de bandeira belga e a cerca de 1070 milhas náuticas da maior ilha açoriana, foi coordenado pelo Centro Coordenador de Busca e Salvamento Marítimo de Ponta Delgada (MRCC Delgada), que solicitou ao Centro Coordenador de Busca e Salvamento Aéreo das Lajes (RCC Lajes) o empenhamento de meios aéreos.

O RCC Lajes, devido à distância a que se encontrava o veleiro, decidiu ativar um avião de patrulha marítima P-3C Orion, da Esquadra 601 – “Lobos”, da Base Aérea n.º 11, em Beja.

A cerca de 180 Km da posição da embarcação, navegava o navio de cruzeiro Costa Deliziosa que foi solicitado pelo MRCC Delgada para se dirigir para o local, para prestar assistência.

A aeronave chegou à zona de operações pelas 15H05, onde se manteve até às 19H35, tendo coordenado as operações de salvamento que foram executadas pelo paquete Costa Deliziosa. Este chegou ao local às 19H00 e iniciou de imediato a recolha dos tripulantes do veleiro em perigo, operação concluída pelas 20H23. Todos os oito tripulantes ficaram a bordo do paquete e encontram-se de boa saúde.

Atendendo à distância a que se encontrava de Beja (aproximadamente 3.059 km), a aeronave P-3C Orion dirigiu-se para a Ilha do Sal, Cabo Verde, onde aterrou pelas 21H55, totalizando 11H45 nesta missão.

O veleiro acidentado encontra-se ainda à deriva no Atlântico. Por apresentar perigo foi emitido, em conformidade com os procedimentos previstos, um aviso à navegação.

Nesta operação colaboraram ainda os centros congéneres de Espanha, do Reino Unido e da Bélgica.

As condições meteorológicas no local do acidente eram de vento com aproximadamente 56 km/h de sudoeste e ondulação de 4 metros do quadrante sul.

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Aditamento: Pode descarregar aqui o vídeo do primeiro contacto entre o paquete e o veleiro, filmado pela aeronave P-3C (da ESQ601 da Base de Beja)

veleiro BUCCANEER – foto: portal da Marinha