No blog “Mais Beja” pode ler-se:

“Beja tornou-se a cidade dos buracos: buracos na estrada, calçada, edifícios e principais atrações. Tudo tem buracos.

No caso das estradas, o problema é mais visível e sentido, porque quem cá vive, utiliza-as todos os dias. E o que tem sido feito por parte da Câmara Municipal de Beja? Apenas remendos (alguns realizados com areia, ao invés de brita e betume) e, por vezes, novo piso em poucos quilómetros nas estradas de acesso às aldeias. Várias estradas no interior da cidade, apresentam um estado de degradação acentuado, não sendo visível a reparação eficaz das mesmas.

A foto que ilustra esta publicação é da Rua Afonso III, sendo atualmente, a pior estrada em termos de conservação e uma das que apresenta mais tráfego. Além disso, em grande parte da via não existe calçada para os peões circularem, sendo obrigados a cirularem nas valas de escoamento da água ou lado-a-lado dos carros.

As acessibilidades viárias na cidade estão num estado lastimável, com um investimento escasso, para um problema tão grave.”

foto: Satin Popalam

Apetece perguntar: em que ponto está a situação? É que 2022 é já ali. Espera-se.

foto: rvp

Beja Merece+: Reunião com Governo prova que “nada está feito”!

O Beja Merece+ reuniu-se, ontem, com o Ministério das Infraestruturas. Em cima da mesa estiveram as infraestruturas rodoviárias e ferroviárias. Nas questões da rodovia não houve avanços. Na ferrovia foi dada a indicação de se estar a “aguardar parecer do CSOP – Conselho Superior de Obras Públicas, relativamente à eletrificação da linha férrea no troço: Casa Branca/Beja.”
Bruno Ferreira, do Beja Merece+, disse que foi “uma reunião onde ficou claro que não está lançado qualquer projeto para a eletrificação da linha férrea, nomeadamente no troço Casa Branca/Beja ou outras estradas”. “Foi avançado contudo, que dentro de 1 a 3 meses sairá um parecer do CSOP sobre a questão da eletrificação Casa Branca/Beja”, revelou, também, Bruno Ferreira. (Ver aqui)

Se pensam que me calam, estão muito enganados.

29 de Abril – Tunas Académicas
30 de Abril- Blaya
1 de Maio – Paula Fernandes
2 de Maio – Pedro Abrunhosa

Paulo Arsénio, qual Vasco Gonçalves dos tempos modernos, indiferente a possíveis vícios de forma nos procedimentos concursais para a CMB, vai criando à sua volta uma muralha de aço, constituída maioritariamente por militantes socialistas, que tem como missão estender tentáculos e, simultaneamente, defendê-lo de hipotéticos ataques. Nas recentes nomeações para cargos dirigentes, em nenhum momento esteve no seu horizonte o desenvolvimento do concelho ou da região. O objectivo é manter a gamela recheada e cheia na mesa socialista. Como todas as muralhas, também esta ruirá. Vamos ver quem serão os primeiros a romper a muralha.

Aqui no blog tem sido como podem ver.

As obras de implementação do projecto “Percursos Acessíveis”, na cidade de Beja, começam hoje, dia 3 de Fevereiro de 2020.

À boleia do movimento BMM, Paulo Arsénio demonstra, mais uma vez, ser um político vulgar, manhoso, cheio de truques ( aqui com a ajuda de Maneta do Diário do Alentejo).
Resta saber de que acessibilidades fala Arsénio. Será aos concursos onde só ganha quem tem cartão rosa? Quem, e durante quanto tempo mais, quer Arsénio enganar?

Beja – Rua Prof Bento de Jesus Caraça