O problema deste secretário de estado é nulo, ele que explique qual é para além do investimento de 30 milhões o custo para o OE em pessoal ou gestão diária que ele acarreta, porque ele sabe como nós sabemos que os aeroportos portugueses entregues à ANA vão na totalidade ser vendidos para entrar dinheiro fresco em caixa e os privados farão deles fontes de reitas e não de despesas !
Claro que é um problema. Sem planeamento desde o inicio, construiu-se a casa pelo telhado, sem contratos, acordos, logo sem aviões. Uma obra á politico luso com maosinha do PS.
24 de Outubro de 2011 às 15:49
este deve de estar a caminho da loja do Cabral Correia comprar um cadeado para a porta do aeroporto…
24 de Outubro de 2011 às 20:53
O problema deste secretário de estado é nulo, ele que explique qual é para além do investimento de 30 milhões o custo para o OE em pessoal ou gestão diária que ele acarreta, porque ele sabe como nós sabemos que os aeroportos portugueses entregues à ANA vão na totalidade ser vendidos para entrar dinheiro fresco em caixa e os privados farão deles fontes de reitas e não de despesas !
Não é ser optimista mas sim realista !
25 de Outubro de 2011 às 0:46
Claro que é um problema. Sem planeamento desde o inicio, construiu-se a casa pelo telhado, sem contratos, acordos, logo sem aviões. Uma obra á politico luso com maosinha do PS.