Set 22 2010
O trânsito na cidade de Beja
Através do mural da Radio Pax no FaceBook, coloquei a seguinte questão ao Presidente da Câmara Municipal de Beja:
Havendo já estudos sobre o trânsito automóvel em Beja, sem que nada se tenha alterado, é intenção deste executivo “revolucionar” a circulação automóvel na cidade, de forma a que quem chega não se veja obrigado a ter que saír, pois o ordenamento do trânsito a isso convida?!
A resposta de Jorge Pulido Valente:
22 de Setembro de 2010 às 19:19
A diferença é total :
No passado a Assembleia Municipal dava posse a uma Comissão de Trânsito que não reunia e nada decidia mas sim o executivo comunista.
No presente como foi dito as duas medidas pontuais mais visíveis foram o estacionamento ( 12 / 15 lugares ) na Praça da República com um máximo de 30 minutos e o virar na Rua Luis de Camões ( rua do Liceu ) à esquerda junto aos CTT ( para não ir dar a volta ao Jardim Público e vir para as Portas de Mértola.
A Comissão de Trânsito terá decerto em atenção o inverter o sentido na Rua de Lisboa ( mais fácil acesso ao parque de estacionamento na Av. Miguel Fernandes e centro da cidade com mais valia para o comércio ), a deslocalização da Praça de Táxis para o Largo da Cooperativa Prol. Alentejano junto às casas de banho e por consequência a abertura dos dois sentidos na Conde Boavista, com estacionamento num só dos lados.
A Rua do Vale também deveria ter saída para o Jardim de Bacalhau pela parte superior como opção.
São apenas algumas sugestões num plano mais vasto, sustentado e integrado com outras actividades englobadas de serviços e comércio, em que a PSP terá que ter também uma participação do seu ponto de vista e da sua experiência.
22 de Setembro de 2010 às 21:53
E os parquimetros?!
Quando é que se acaba com esta praga, que só transfere clientes do comercio tradicional para os hipermercados?!
22 de Setembro de 2010 às 23:21
A ideia do sr El Juanito parece porreira, mas será possível ? Talvez não fosse má ideia colocar mais tinta nas passadeiras ou pedra branca e levantá-las um pouco à semelhança do que existe em Monte Gordo, Albufeira e outros, para as tornar mais seguras para todos, pois primeiro estão os humanos e depois os carros. Cumprimentos alentejanos.
22 de Setembro de 2010 às 23:50
@jose antonio
Reforço também a sua ideia acerca das passadeiras.
Uma vez um policia “muito zeloso” no que toca a multas, quis multar-me porque não deixei passar um peão na passadeira. E eu perguntei-lhe onde é que estava a passadeira. Ela realmente estava lá, mas estava tão gasta que não se via. Vá lá, escapei-me daquela. 🙂
Informo tb que já enviei varios emails (e cartas entregues em mão) de reclamações sobre o estado das passadeiras ao executivo de albufeira.
Mas ao contrario do executivo de Beja, o de Alfufeira sempre me respondeu.
Refiro-me ao executivo de Beja actual e anterior.