Jun 17 2010
Ainda o Aeoroporto de Beja
foto: joão espinho
Há por aí uma absurda excitação relativamente às intenções da EuroAtlantic instalar no aeroporto de Beja uma base de manutenção de aeronaves.
O presidente do conselho de administração da EuroAtlantic disse aquilo que muitos não querem (nunca quiseram) ouvir: “há muita coisa por definir (em relação ao aeroporto de Beja). Nomeadamente, “a definição de qual o organismo que vai gerir” o aeroporto de Beja, “quando estará certificado” e “quem vai autorizar a construção de activos” da euroAtlantic airways na infra-estrutura aeronáutica alentejana.
Isto é: há uma boa dose de trabalho que está por fazer, para além de anos perdidos por falta de vontades.
E por manifesta incapacidade em fazer lobbying.
Será desta?
17 de Junho de 2010 às 11:55
Caro João,
em primeiro lugar parabéns pela excelente foto.
Quanto às questões:
“a definição de qual o organismo que vai gerir” – A ANA será boa moça para casar com o Aeroporto? (Pegando em palavras de outro bloguista) Se sim então avance-se o quanto antes, como referiu e muito bem, houve tempos em que não se avançou por falta de vontade.
“quando estará certificado” – Realmente com as excelentes condições, pista, localização e etc., é uma pena ainda andarmos com isto pendurado há tanto tempo.
“quem vai autorizar a construção de activos” – Pergunta bem mas eu não sei! Não será altura de se clarificar de uma vez por todas esta situação? Ou sim ou não, chega de criar falsas expectativas!
17 de Junho de 2010 às 14:57
As autarquias, as empresas locais e regionais, e essencialmente a ANA, têm que ” dar corda aos sapatos “, porque os estatutos da EDAB não permitem e não permitirão avançar mais do que está feito e em muitos casos foi muito no levantamento e no abrir de contactos, agora falta quem pode para os concretizar.
Já estive presente em 3 reuniões / colóquios com a presença da administração e quadros da ANA e o que foi dito claramente é que nesta fase, quanto mais cedo se abrir o Aeroporto mais prejuizo acumulado origina, enquanto os contratos não estiveram assinados com todas as entidades interessadas.
A certificação está dada mas não emitida, pelo conjunto de razões expostas !
Diz o sábio Povo ” pode-se ser preso por ter cão e mesmo por o não ter ” !
17 de Junho de 2010 às 19:36
@reinaldo – a certificação do quê?
17 de Junho de 2010 às 23:03
@ A certificação
Da tipificação com os pareceres técnicos da pista e dos tipos de aviões que a podem utilizar está nos “gabinetes” ministeriais e falta assinar e carimbar, segundo fonte credível 99,99 % !
17 de Junho de 2010 às 23:34
ai as fontes…..
19 de Junho de 2010 às 20:04
Beja recebe aviões dentro de um mês
O aeroporto alentejano só receberá a certificação do INAC no início do próximo ano, apurou o Expresso, mas as aeronaves poderão estacionar já nas próximas semanas.
Margarida Fiúza (www.expresso.pt)
21:59 Sexta-feira, 18 de Junho de 2010
Fonte: http://aeiou.expresso.pt/beja-recebe-avioes-dentro-de-um-mes=f589010