Eu cá acho que devia chamar-se “Aeroporto de Beringel”! Afinal o de Lisboa não é “Aeroporto da Portela”?
Se ficar Aeroporto de Beringel (e não se fala mais disso), já estou a ver . . . junto ao cais de embarque, uma réplica em tamanho natural de um Boeing 797, feita em barro.
Se não gostarem da sugestão apresentada, podemos sempre chamar-lhe “Aeroporto de S. Brissos” ou “Aeroporto de Trigaches”. . .
“Aeroporto de Beja: Mais um Elefante Branco?”
Li esta frase algures num Fórum neste mundo da internet que dizia assim:
“O aeroporto de Beja, cuja obra já deveria ter sido terminada em 2008 encontra-se até à data sem interessados em investir ou utilizar aquela infraestrutura.
Para piorar o cenário a aposta inicial nas operadoras aéreas de low-cost para rentabilizar o aeroporto não produziram efeito, as mesmas não manifestaram qualquer interesse em utilizar o aeroporto visto o aeroporto não estar dotado de boas acessibilidades.”
Fala-se tanto sobre o Aeroporto de Beja / Aeroporto do Alentejo… mas esquecem-se do fundamental da questão.
Os aeroportos precisam ser de fácil acesso a estradas, para o transporte de passageiros e carga do aeroporto a outras cidades. Devem também ter outras vias de acesso além da rodoviária para facilitar o transporte de passageiros e carga.
Haverá ainda quem acredite que este aeroporto vai avançar com a circulação de operadoras aéreas de low-cost?
Eu não acredito!
Acredito, sim, num terminal aeroportuário de apoio ao porto de Sines no que respeita a cargas e descargas.
Acredito na fixação de empresas em Beja relacionadas com esta actividade de mercadorias.
Mas tudo isto depois dos acessos estarem concluídos e outros revistos!
Sejamos conscientes.
Temos um aeroporto em Faro [a 147 Km’s], outro em Lisboa [a 175 Km´s] e no futuro em Alcochete [a 163 Km´s].
Terá Beja assim tanta importância ao ponto das companhias aéreas se interessarem por este palmo de terra que até às últimas eleições estava esquecida no mapa?
No novo projecto de linha férrea entre Sines e Espanha a linha passa por Évora. Não passa por Beja, porquê?
Será que a REFER [Rede Ferroviária Nacional] não sabe que vamos ter um aeroporto aqui em Beja?
Évora aqui tão próxima e sem aeroporto até já tem um projecto em desenvolvimento de cluster aeronautico: http://www.publituris.pt/2009/07/28/cluster-aeronautico-de-evora-ganha-corpo/
Bem, como já há por ai muita coisa “25 de Abril” ponham-lhe Aeroporto 11 de Outubro. Não é o dia em que dizem que “a Liberdade chegou a Beja”?
Um abraço.
Gostava que fosse explicado se ter aeroporto é fundamental para a criação de um cluster aerónautico? Por acaso sabe porque é que a embraer optou por Évora? Eu explico porque Évora tem uma empresa chamada A.J.Lobo que desenvolve produtos e tecnologia na área de intervenção da Embraer isto foi explicado pelo CEO da Embraer.
Aeroporto Internacional dos Bejenses Tontos que só discutem o que não tem qualquer interesse e lateralizam o que verdadeiramenbte importa. Porquê? Porque não percebem que um aeroporto em Beja não vai viver só dos voos de aviões mas vai contar com os aviões: imaginem um queijo partido em várias fatias e cada uma delas a representar uma actividade económica: voos charter, oficinas de manutenção, escolas de pilotos, experimentação de aeronaves, transporte de carga…. estas fatias todas somadas podem resultar em algo de interessante! Será dificil compreender?? Parece que em Beja a malta gosta é de pensar que vai ter voos diários para Madrid ou Milão, sem perceber o que verdadeiramente está em causa e a real dimensão do projecto.
Já agora… sabem onde é o aeroporto de Malpensa? Pensem nisso…
Ligação de Sines a Badajoz passando por Beja, com passagem próxima do futuro aeroporto seria uma alternativa bastante interessante ao nível do desenvolvimento. Não é preciso tirar nenhum curso de lógica para compreender que grande parte da linha férrea já está feita até Ermidas Gare.
Olhe caro zezito, parece que você anda mal acompanhado, só ouve os parvos com quem anda, nem toda a gente pensa assim como você refere: qualquer das formas parvos existem em todo o lado.
Olhe caro tino perdido, parece que você anda mal acompanhado, só ouve os parvos com quem anda, nem toda a gente pensa assim como você refere: qualquer das formas parvos existem em todo o lado.
Porque não, Aeroporto do individuo que prometeu os 50 mil euros para uma determinada empresa arrancar com uma obra em Beja ?!!!
– Todos sabem que é isso que essa personagem anda à procura.
Tendo na minha posse, a confissão desse indívidio chamado ramalho de que foi ele que prometeu ao empreiteiro os 50 mil euros como se o dinheiro fosse dele, espero ansiosamente pela outra confissão sobre o paradeiro dos outros 650 mil euros que eram para outras obras no concelho.É verdadeiramente inacreditável como um indíviduo que ( pela minha parte ) não justifica méritos ou importância seja a que patamar for ( bem pelo contrário ), se movimente nos meandros da politíca de Beja como se o seu contributo para o desenvolvimento desta cidade seja necessário e insubstítuivel. Já não há pachorra……camarada !!!! Espelho….já !!!!
Há quem lhe chame AEROMOSCAS.
Mas se os Bejenses não e unirem para conseguir que o Governo mande a REFER mudar a agulha e fazer por SINES-BEJA-ELVAS a linha de alta velocidade projectada para SINES-GRÂNDOLA-POCEIRÃO-ESPANHA, nem as moscas vão pousar nesse aeromoscas.
Se o conseguirem, talvez haja mercado turístico (Alqueva, Costa Alentejana), de mercadorias e até de negócios (Sines, Évora e todo o Alentejo) para que Beja passe a ser um destino a considerar no âmbito do transporte aéreo.
Chamar-se-á Aeroporto vazio….é o que será se não se fizerem acessibilidades como devem ser.
E a persisitir no erro monumental que é fazer a linha de mercadorias Sines-Grândola Norte, afastando mercadorias e passageiros de Beja e do interior do Alentejo, ao contrario da alternativa proposta Sines-Ermidas-Beja-Elvas, será um Aeroporto Vazio que saiu do nosso bolso!
22 de Dezembro de 2009 às 16:25
Eu cá acho que devia chamar-se “Aeroporto de Beringel”! Afinal o de Lisboa não é “Aeroporto da Portela”?
Se ficar Aeroporto de Beringel (e não se fala mais disso), já estou a ver . . . junto ao cais de embarque, uma réplica em tamanho natural de um Boeing 797, feita em barro.
Se não gostarem da sugestão apresentada, podemos sempre chamar-lhe “Aeroporto de S. Brissos” ou “Aeroporto de Trigaches”. . .
22 de Dezembro de 2009 às 17:53
“Aeroporto de Beja: Mais um Elefante Branco?”
Li esta frase algures num Fórum neste mundo da internet que dizia assim:
“O aeroporto de Beja, cuja obra já deveria ter sido terminada em 2008 encontra-se até à data sem interessados em investir ou utilizar aquela infraestrutura.
Para piorar o cenário a aposta inicial nas operadoras aéreas de low-cost para rentabilizar o aeroporto não produziram efeito, as mesmas não manifestaram qualquer interesse em utilizar o aeroporto visto o aeroporto não estar dotado de boas acessibilidades.”
Fala-se tanto sobre o Aeroporto de Beja / Aeroporto do Alentejo… mas esquecem-se do fundamental da questão.
Os aeroportos precisam ser de fácil acesso a estradas, para o transporte de passageiros e carga do aeroporto a outras cidades. Devem também ter outras vias de acesso além da rodoviária para facilitar o transporte de passageiros e carga.
Haverá ainda quem acredite que este aeroporto vai avançar com a circulação de operadoras aéreas de low-cost?
Eu não acredito!
Acredito, sim, num terminal aeroportuário de apoio ao porto de Sines no que respeita a cargas e descargas.
Acredito na fixação de empresas em Beja relacionadas com esta actividade de mercadorias.
Mas tudo isto depois dos acessos estarem concluídos e outros revistos!
Sejamos conscientes.
Temos um aeroporto em Faro [a 147 Km’s], outro em Lisboa [a 175 Km´s] e no futuro em Alcochete [a 163 Km´s].
Terá Beja assim tanta importância ao ponto das companhias aéreas se interessarem por este palmo de terra que até às últimas eleições estava esquecida no mapa?
No novo projecto de linha férrea entre Sines e Espanha a linha passa por Évora. Não passa por Beja, porquê?
Será que a REFER [Rede Ferroviária Nacional] não sabe que vamos ter um aeroporto aqui em Beja?
Évora aqui tão próxima e sem aeroporto até já tem um projecto em desenvolvimento de cluster aeronautico:
http://www.publituris.pt/2009/07/28/cluster-aeronautico-de-evora-ganha-corpo/
Acho que estamos a ser ultrapassados.
22 de Dezembro de 2009 às 18:20
Aeroporto Internacional de Beja!
22 de Dezembro de 2009 às 19:33
Bem, como já há por ai muita coisa “25 de Abril” ponham-lhe Aeroporto 11 de Outubro. Não é o dia em que dizem que “a Liberdade chegou a Beja”?
Um abraço.
23 de Dezembro de 2009 às 11:17
Gostava que fosse explicado qual a lógica de fazer uma linha de comboio que liga Sines a Badajoz passando por Beja ?
23 de Dezembro de 2009 às 11:22
Gostava que fosse explicado se ter aeroporto é fundamental para a criação de um cluster aerónautico? Por acaso sabe porque é que a embraer optou por Évora? Eu explico porque Évora tem uma empresa chamada A.J.Lobo que desenvolve produtos e tecnologia na área de intervenção da Embraer isto foi explicado pelo CEO da Embraer.
23 de Dezembro de 2009 às 12:42
Aeroporto Internacional dos Bejenses Tontos que só discutem o que não tem qualquer interesse e lateralizam o que verdadeiramenbte importa. Porquê? Porque não percebem que um aeroporto em Beja não vai viver só dos voos de aviões mas vai contar com os aviões: imaginem um queijo partido em várias fatias e cada uma delas a representar uma actividade económica: voos charter, oficinas de manutenção, escolas de pilotos, experimentação de aeronaves, transporte de carga…. estas fatias todas somadas podem resultar em algo de interessante! Será dificil compreender?? Parece que em Beja a malta gosta é de pensar que vai ter voos diários para Madrid ou Milão, sem perceber o que verdadeiramente está em causa e a real dimensão do projecto.
Já agora… sabem onde é o aeroporto de Malpensa? Pensem nisso…
23 de Dezembro de 2009 às 14:22
Ligação de Sines a Badajoz passando por Beja, com passagem próxima do futuro aeroporto seria uma alternativa bastante interessante ao nível do desenvolvimento. Não é preciso tirar nenhum curso de lógica para compreender que grande parte da linha férrea já está feita até Ermidas Gare.
23 de Dezembro de 2009 às 20:13
Olhe caro zezito, parece que você anda mal acompanhado, só ouve os parvos com quem anda, nem toda a gente pensa assim como você refere: qualquer das formas parvos existem em todo o lado.
23 de Dezembro de 2009 às 20:14
Olhe caro tino perdido, parece que você anda mal acompanhado, só ouve os parvos com quem anda, nem toda a gente pensa assim como você refere: qualquer das formas parvos existem em todo o lado.
23 de Dezembro de 2009 às 22:06
Aeroporto Pax Julia
24 de Dezembro de 2009 às 1:00
Porque não, Aeroporto do individuo que prometeu os 50 mil euros para uma determinada empresa arrancar com uma obra em Beja ?!!!
– Todos sabem que é isso que essa personagem anda à procura.
Cumpts,
24 de Dezembro de 2009 às 15:44
Tendo na minha posse, a confissão desse indívidio chamado ramalho de que foi ele que prometeu ao empreiteiro os 50 mil euros como se o dinheiro fosse dele, espero ansiosamente pela outra confissão sobre o paradeiro dos outros 650 mil euros que eram para outras obras no concelho.É verdadeiramente inacreditável como um indíviduo que ( pela minha parte ) não justifica méritos ou importância seja a que patamar for ( bem pelo contrário ), se movimente nos meandros da politíca de Beja como se o seu contributo para o desenvolvimento desta cidade seja necessário e insubstítuivel. Já não há pachorra……camarada !!!! Espelho….já !!!!
Cumpts,
26 de Dezembro de 2009 às 18:48
Aeroporto dos avioes com asas de pessaros de pau
5 de Janeiro de 2010 às 10:13
Há quem lhe chame AEROMOSCAS.
Mas se os Bejenses não e unirem para conseguir que o Governo mande a REFER mudar a agulha e fazer por SINES-BEJA-ELVAS a linha de alta velocidade projectada para SINES-GRÂNDOLA-POCEIRÃO-ESPANHA, nem as moscas vão pousar nesse aeromoscas.
Se o conseguirem, talvez haja mercado turístico (Alqueva, Costa Alentejana), de mercadorias e até de negócios (Sines, Évora e todo o Alentejo) para que Beja passe a ser um destino a considerar no âmbito do transporte aéreo.
5 de Janeiro de 2010 às 17:50
Chamar-se-á Aeroporto vazio….é o que será se não se fizerem acessibilidades como devem ser.
E a persisitir no erro monumental que é fazer a linha de mercadorias Sines-Grândola Norte, afastando mercadorias e passageiros de Beja e do interior do Alentejo, ao contrario da alternativa proposta Sines-Ermidas-Beja-Elvas, será um Aeroporto Vazio que saiu do nosso bolso!
12 de Janeiro de 2010 às 10:53
[…] encerrado o inquérito que aqui coloquei sobre o nome que deve vir a ter o futuro aeroporto de Beja. Obrigado a todos os […]